笔者按：日军在塘马战斗中运用了什么战术， 有些人也知道，是长途奔袭。但日军从哪里出发？“长途”是多长距离？为什么十六旅情报失灵了？为什么十六旅战前会议竞找不出安全转移的方向和地点？这些问号的答案至今没有找到。找不到答案的基本原因是没有搜寻到日军史料，对日军塘马战斗的长途奔袭战术特点没有深度的认知。

                                         日军塘马战斗长途奔袭战术的特点分析

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日军在塘马战斗中运用的是”长途奔袭“+“铁壁合围”战术。 长途奔袭战术我军使用过，长征中，著名的“飞夺泸定桥”，就是这个战术的运用。该战术运用步骤是：1）从驻地出发，先以常行军（长途）到达集结地域（长途奔袭的出发地一般距离战场100华里【2华里=1公里】以上）；2）再从集结地域出发开进（视开进距离以急行军【12华里以上/小时】或强行军（10华里以上/小时，连续行军100华里以上）； 3）进入进攻出发阵地展开兵力兵器之后，在火力掩护下，步、坦占领冲击出发阵地，继而发起冲击。日军塘马战斗的长途奔袭，其行动轨迹可依据日方作战命令及部队行军记录予以还原。

档案依据：日军《第15师团协同独立混成第12旅团作战命令》。1941-11-24，档案号：C.0402 0488 300

一、南浦旅团塘马战斗长途奔袭行动轨迹

南浦旅团是1938年成立的独立混成旅团（独立第12混成旅团），1941年时守备苏中，与新四军一师作战。日方中文史料记载，“日军独立混成第11旅团，1941年7月上旬在苏中集结（原在东北），接替了南浦旅团在长江北岸及运河沿线各据点的防务。”南浦旅团是13军中，成为唯一没有定点防务可以机动作战的部队。南浦旅团独立第51、52步兵大队 + 配属骑兵、炮兵分队和坦克分队约2000人，配属伪军一部，是从苏中扬州地区出发，至镇江高资集结，进入金坛、薛埠据点，再南下参加塘马战斗的。全程约270华里（约135公里）。

档案依据：《独立混成第 12 旅団塘马村襲撃戦闘詳報》（日本防卫省战史中心， 12D-0817）、《新四军第 16 旅塘马战斗详报》。 详报要点（中文译文）：

过江与开进（1941-11-26 至 27 ）

11-26 18:00：苏中泰县旅团部下令，从如皋、东台、兴化抽调参战大队，从扬州三江营出发至镇江高资集结，准备渡江

11-26 22:00：分两批渡江，使用汽艇与民船，避开新四军沿江警戒，在镇江焦山、丹阳大港登陆集结后，夜隐蔽机动至金坛、薛埠据点

11-27 22:00：金坛、薛埠分两路出发，向塘马东北、西北方向隐蔽开进

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       一是保密性强。战前，南浦旅团两个大队是从江北苏中扬州出发的，位于江北的新四军军部和位于苏中的一师，都没有提供给十六旅江北日军行动的任何情报。67联队铃木大队是由芜湖出发的，出发点距天王寺据点也有约110公里以上。十六旅是返茅山根据地不久的一支江南孤军，情报能力过及不到百公里以外的苏中和皖南地区。这就是十六旅情报为什么塘马战前情报突然不灵的主要原因。史实是十六旅等到敌人已到达江南的金坛、薛埠、天王寺三个据点之后才接到情报；当晚，敌人一部已到达瓦屋山进攻出发地区，形成了对十六旅部”战役包围“了，这时情报才送到罗、廖首长手里。

       二是兵力优势大。日军“扫荡“作战，常“以少胜多”部署兵力，不以打歼灭战为作战目的。塘马战斗的长途奔袭一反常态， 集中约八倍优势兵力，企图全歼驻塘马的十六旅部和党政机关。日军为达全歼目的，首先长途行军先达成“战役包围”， 再分进合击，达成“战术包 围”，这就是日军“长途奔袭”+“铁壁合围”式的“扫荡”作战。塘马战斗日军长途奔袭与一般“扫荡”不同，一是一般“扫荡”只有一个战术包围，塘马战斗的长途奔袭多了个“战役包围”。这是为什么十六旅作战会议上重点研究转移问题，却找不到能安全转移的方向和地点。

       三是突然性强。日军长途奔袭战术运用，应该说十六旅被打了个措手不及。十六旅战前会议在研究转移问题时，因敌人已形成“围三缺一，虚留生路”的“战役包围”，与会人员竟然找不出能安全转移的方向和地点。以至最终罗、廖首长不得不下至今还有许多人都难以理解的“”暂不转移，做好应战和转移的准备，等待敌人来攻，再伺机转移”的决心。这个决心实质是“丢卒保车”+“声东转西”之策（此策再行文解读）。日军长途奔袭使新四军塘马战斗被动之极可见一斑。

塘马战斗战前敌我态势图

图解：北方向有日军金坛三据点，西方向新四军退路在瓦屋山被截，南方向有国民党顽军驻守，东方向到长荡湖边是条“断头”路，日军在战前就已形成”围三缺一，虚留生路”的“战役包围”。